时间: 2023-09-12 11:21:45 | 作者: 履带加热器
国际闻名的古德伍德速度节于7月13日-16日盛大举行，这是全球尖端规划的轿车和赛车盛会，也是功能车的超级秀场。每年，路特斯都会携重磅车型参会，一同见证驭风传奇。本年是路特斯建立75周年和古德伍德赛道敞开75周年，路特斯特携品牌前史上最大的展台露脸古德伍德速度节，且展台更接近标志性爬山赛的起点，每天15辆彰显着前史与现代梦境交织的车型，在赛道文明传承中见证“路特斯时刻”。当轿车爬山时，会场上一同喷发黄色与绿色的焰火，向发明赛道光辉的75周年问候。
路特斯与古德伍德速度节一向有着前史的根由，二者同为英国轿车文明的图腾符号，更有着悠远流长的联络。路特斯诞生于1948年，古德伍德赛道也在同年正式举行第一场揭露竞赛。上世纪参数图片）50年代，路特斯创始人柯林·查普曼曾多次在古德伍德速度节亲身驾御赛车参赛，而古德伍德也见证了多名路特斯车手登上领奖台的光辉。
让人赞赏的是，1965年，路特斯车队前史上最传奇的车手吉姆·克拉克，获得了F1车手总冠军，并赢得北美印第安纳波利斯500大赛。他驾御着路特斯Type 25来到古德伍德赛道，发明了1:20:4的正式竞赛圈速纪录，至今无人打破。
2020年，路特斯将纯电动超级跑车Evija的揭露动态首秀选在了古德伍德，本年Evija相同来到古德伍德速度节。它的前脸选用了许多空气动力学套件，把降阻作业发挥到极致。一同，车头选用了许多的碳纤维原料套件，既增加了强度又使全体减重许多。Evija搭载的四驱电机的上限功率超越2000马力，峰值扭矩为1700牛米，百公里加快时刻不到3秒，0-300km/h加快时刻不到9秒，最高时速可达350km/h。Evija的面世创始了超级电动跑车的新年代，完美传承了路特斯燃油车年代的赛道基因。
作为路特斯最终一款内燃机跑车，万能的公路跑车Emira相同是古德伍德速度节的焦点。Emira不只承继了路特斯品牌的血缘，一同交融现代感、高雅和动感的外观规划，合作雕塑般的细节，展示路特斯共同的奢华魅力。
经典的中置后驱车身份额和短前后悬规划，造就了Emira的轻盈姿势。随处可见的孔隙式规划元素与延伸至车尾的腰线，杰出高水准的动力功能。沿用Evija的经典规划，活动的造型与坚韧的线条完美结合了空气动力学。杰出的引擎盖前缘、水滴型座舱、线条感十足的车门及车侧的进气口，成为路特斯基因传承的外在显着标志。整车共安置6个使用空气动力学规划的风道，让气流穿过车体，再次改造驭风极限。
路特斯Emira 2.0T车型也在古德伍德速度节迎来首秀。现在，路特斯Emira具有搭载3.5机械增压V6发动机和2.0T发动机两种版别。作为路特斯的燃油收官之作，路特斯Emira展示出了与生俱来的超跑气质、对极致驾控的不懈寻求，和详细细节讲究的座舱，更成为路特斯的一张手刺。
至于路特斯转型后的全新之作，Eletre完美传承赛道基因，沿用Emira和Evija“功能界说美学”的精华，也是古德伍德速度节的明星。Eletre选用类似于超跑的前脸，传承了路特斯超卓的空气动力学规划，其7组Race-Aero风道合作自动进气格栅，可完结最低0.26的风阻系数。尾部选用自动式电动后扰流板，敞开后最多可发生90kg的下压力。而Eletre R+版别，可瞬间爆宣布675千瓦/905马力的峰值功率，并增加了赛道调校形式，该形式在纽北赛道调校完结，比运动形式更急进，底盘高度更低，动力输出更微弱，可将极致驾控发挥得更酣畅淋漓，一键敞开征战赛道的驾御热情。
本次古德伍德速度节，路特斯Emira、Evija和Eletre三款车型还在爬山赛上一展风采。而我国Eletre车主代表也来到英国，现场感触经典轿车文明以及路特斯在英国的特殊位置。一同，作为Evija车主，F1国际冠军简森·巴顿现身古德伍德速度节，与宾客打开一场零距离的“驾御者对话”，与全球“驾御者”一同领会路特斯极致驾控魅力与绝无仅有的品牌文明。
从燃油收官之作路特斯Emira的荣耀加身，到创始了超级电动跑车新年代的Evija，再到纯电超跑SUV路特斯Eletre的冷艳露脸。不变的是路特斯驭风而行的赛道基因。路特斯Emira、Evija和Eletre正以前锋之姿，创巅峰之作，致力于不断探究“极致驾控”的无限或许，续写75年驭风传奇。
75载峥嵘岁月，路特斯共斩获7次F1车队年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81个F1分站赛冠军，以标志性的“路特斯黄”闪烁赛道。本次古德伍德速度节，不只是路特斯对品牌过往前史的回溯，更展示路特斯品牌作为全球首个All in电动化、智能化的超跑品牌全方面转型的气魄。在新轿车年代，路特斯将秉承“For the Drivers 全部为了驾御者”这一全新品牌建议，为全球“驾御者”打造冠军产品与标志性体验。
