时间: 2023-08-03 13:12:02 | 作者: 履带加热器
12月15日晚，岚图追光首发露脸，新车共有3个版别，标准版预价格为32.29万元，旗舰版预价格为35.29万元，长续航旗舰版预价格为43.29万元。
追光还推出了电池租借计划，针对82kWh和109kWh两种电池，月租服务费分别为1680元/月和2250元/月，对应差价可减13万和18万元。挑选 82kW · h 电池包版别的用户购车可减 13 万元，每月仅需 1680 元电池租借服务费；挑选 109kW · h 电池包版别的用户购车可减 18 万元，每月仅需 2250 元电池租借服务费。
关于岚图追光而言，电池是其要点装备，其搭载的是声称业界首个量产半固态电池。
不过由所以预售并非正式上市，关于追光半固态电池的详细参数，外界并不清楚。仅有知道的几个要害点是电池容量是109kWh（非半固态电池版别）和82kWh的（半固态电池版别），对应续航路程分别为730km 和580km，关于中大型车而言，如此的续航也归于干流。
别的，在电池安全方面，岚图追光选用自研的“云母”电池体系，职业首个8系三元锂软包电芯针刺实验中，取得了不冒烟、不漏液、不起火、不爆破的优异成果。
关于充电时刻，官方声称充电的峰值功率是230kw，10分钟就能够具有230km续航路程。
所谓的固态电池，望文生义，电池内部的正极材料，负极材料，电解质均选用固体材料，一起去掉了隔阂的一类锂电池。它又能够分为全固态锂离子电池和全固态金属锂电池。现在研讨根本倾向于全固态金属电池。究竟金属锂的能量密度为3860mah/g，约为碳的10倍。
液态锂离子电池的能量密度上限被公认为300Wh/kg-400Wh/kg左右。但事实上，现在国内纯电动车，能量密度现在能到达170Wh/kg、180Wh/kg就现已算最优异。
相较之下，固态电池的能量密度很简单做到300-400wh/kg以上，理论能量密度更高达700Wh/kg，简直是现在最先进的锂电池数据的一倍。
传统液态锂电子电池在低温状况下，电池中的电解液会变的粘稠，电池中的内阻会添加，导致锂离子的运动速度变慢，因而会影响电池功用和容量蒸发。这也是为什么现在纯电动车一到冬天，续航就会大幅度打折。
而半固态电池中选用了固体电解质，固态方式的电解质不会由于低温而影响电池功用。然后有用处理了纯电动车冬天续航打折问题。
液态电池的安全功用始终是职业重视的一大焦点，针刺实验简直成为了每一场电池新技能发布会的“保留节目”，而其液态电解液也被看作起火自燃事端背面的首恶。相较之下，半固态电池或固态电池没有液态物质，或液态物质大幅度削减。因而当发生损坏、被穿刺时，将有用避免了自燃或许发生爆破等状况。
依据可查材料显现，现在半固态电池常温循环2000次，容量坚持率85%以上，平等条件下一般液态电池循环1200次，容量坚持率只在80%左右。换言之，在电池寿数方面，半固态电池比较一般液态电池更长。这也意味着在二手车保值率上，具有半固态电池的纯电动车无疑更高。
据悉，岚图追光全车有31个传感器，12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元，惋惜的是暂时还没有装备激光雷达。此外，追光也是岚图里首款搭载他们自研高速领航辅佐驾驭体系。
据悉，追光智能驾驭可到达 L2.9 级自动驾驭水平，支撑 30+ 项智能辅佐驾驭功用，能够完成高速公路、城市快速路场景点到点的智能辅佐驾驭，全系标配的 AR-HUD 可提供 30+ 类交通信息，大幅提高驾驭便利性和安全性。
值得一提的是，岚图追光具有声称全球创始的长途挪车功用，支撑直线m 的自选车位泊入使命，即使人在悠远的异国他乡，也能够通过手机准确操控千里之外的车辆。岚图追光还支撑回忆泊车功用，只需通过 1 次学习，就能完成长达 1KM 的自循迹泊入车位、呼唤泊出。
追光车内一共5块屏，首要是一个长1.4米的三联屏，它由三块12.3英寸屏组成，其他2块是中控下面的9英寸屏，另一块屏就是驾驭员前面标配的60寸AR-HUD屏。而芯片则是8155的芯片。
得益于SOA电子电气架构，敞开共创成了追光智能座舱的一大杰出特色，由于它让智能化更敞开更场景化。例如用户能够依据自己喜爱设定个性化场景，如生日形式、约会形式、世界杯形式等等。用户能够在每个场景下对座椅、空调、气氛灯以及香氛等进行设定，例如约会形式下气氛灯展营建浪漫气氛，音响自动播放浪漫音乐，一起后尾门敞开显露准备好的鲜花和礼物。
在多媒体方面，除了内置了各种时下盛行APP，四区语音体系、人脸辨认、声纹辨认之外，追光还支撑手势操控。
在听觉上，追光丹拿的14个扬声器遍及全车，选用声场聚集、声场优化、自动声响办理（SDVC）等先进声学技能；一起音响音效能够智能调理，为用户带来沉溺式的听觉体会。
在嗅觉上，追光相同没有疏忽，随车装备3种香型各异的香氛，在车内便能天然进入一种轻松愉悦的状况。
追光零百加快3.8秒，刹停间隔要33.8m，这样的成果放在50万以内的电动车都是榜首队伍的体现。
依据ESSA原生架构打造，也得到了这个架构的原生汹涌动力加持，搭载的8层扁线N·m的峰值扭矩，其搭载的电池组具有500kW的峰值放电功率。在这些特性的加持下，整车零百加快3.8秒，加快功用能够比美搭载V8发动机的车型。追光装备了One Box线km/h的刹停间隔仅为33.8m。
4D才智底盘也能够依据车辆行进状况，高频监测路面特征并收集车辆信息，预判行进目的，自动对减振阻尼进行调整，有用按捺急加快和制动时发生的俯仰、允许，以及高速过弯时发生的侧倾和横摆现象。
岚图追光底盘选用前双叉臂+后五连杆独立悬架，而且还装备CDC电磁悬架，好在岚图对底盘的调校功力深沉，所以追光的驾驭感触能够等待一下。
与比亚迪相同，岚图的规划更遵从东方美，其规划创意均来自中国风。需求阐明的是，追光的风阻系数仅为0.22cd。
追光前脸很多选用平直的横向线条规划，拉伸了视觉宽度，横贯左右的LED日行灯与两边大灯相连，并与岚图发光LOGO的两翼相接，勾勒出时髦与尖锐之感；前下格栅很多选用横向线条杰出层次感与视觉宽度，两边对称的C型规划更杰出了前脸的力气感与高度感，躲藏的通风槽也能够有用下降风阻并为刹车盘降温。
车身旁边面仍旧选用了平直线条规划，短前悬的规划在杰出运动感的一起更拓宽了车辆的驾乘空间，躲藏式门把手、浅蓝色轮毂装饰板、高雅的掀背式线条都出了其时髦时髦特点。
追光定位为中大型轿车，长宽高为5088/1970/1505mm，轴距为3000mm。追光尾部选用了时下十分盛行的贯穿式LED尾灯组，灯组内部由一条细腻的灯带与若干光源组成，点亮之后更是具有十分高的辨识度。
进入追光的座舱，首要映入眼帘的就是这块长度达1.4m的三联大屏，该大屏将外表屏、中控屏、副驾文娱屏整合，营建出不俗的科技感。
3米的轴距让岚图追光有着堪比行政座驾后排空间，匪夷所思的是，在这台轿车的后排座椅上，还配有腿托，全车座椅也均标配加热、通风和按摩功用，后排靠背视点可大规模电动调理，将前排座椅放倒，后排乘客可轻松完成“葛优躺”。
新车使用了分段式天窗规划，两个天窗都带有电动卷帘，彻底不必忧虑夏天爆晒的状况；128色呼吸式气氛灯也出现在这台新车上，而且能够依据音乐节奏等律动。
岚图追光的轿跑定位，各项装备均给足了诚心，甚至有网友直接评论称“ET7的装备只卖ET5的价格”。追光从半固态电池到超卓的底盘装备，能够看出其有必定的竞赛优势，可是智能驾驭的才能以及实践的上车体会，才是决议这款产能不能走量的要害所在。
介绍：由一群资深轿车记者、工程师、新能源车粉丝打造，并有多位新能源车专家担任参谋。专心新能源车产品解析、市场动态、充电战略、圈子沟通、职业咨询、方针解读等。
