飞机工厂与公路之王的结合 萨博-斯堪尼亚SBAT 111S

　　瑞典萨博(SAAB)汽车公司脱胎于飞机制造企业，从前和斯堪尼亚兼并过二十多年。今日说的这台SBAT 111S便是兼并时期的产品，不要再说它是斯堪尼亚的了。

　　线年代晚期，为了度过困难时期，刚刚兼并的萨博-斯堪尼亚公司一同尽力，从瑞典官方获得了这款车的订单，规划需求是为瑞典武装部队开发一款首要战术货车。榜首批在1971年开端交付使用，一经推出就遭到喜爱，包含我国都有少数进口。

　　这种车辆的驾驭室为单排1+2排布，有一个车顶舱口供调查，机枪也能装置在车顶上。保险杠中部有辅佐踏板，一起拖车插销也躲藏在这里，侧方进入驾驭室也是靠蹬车杆而不是踏板，为了经过性献身了许多舒适装备。

　　方方正正的驾驭室辨识度十分高，分体式前挡风玻璃倾斜度目测小于5°，这种驾驭室的风阻必定不小。前脸没有进气格栅，透过中网能够模糊看到内部结构。车辆为6×6全轮驱动，前悬挂选用钢板绷簧加双向液压减震。

　　飞翼形两幅式方向盘中心是凸出的“SCANIA”字样，后方正对驾驭位的仪表盘两大一小，转速表和车速表选用加粗的白字配黑底十分简单辨认，功用键在左右两边，其间右侧功用键较多为主功用区。

　　副驾驭前方有储物格并装置有辅佐把手，车门的窗户下相同设有扶手，并带有手摇式车窗升降摇把。

　　块状斑纹为轮胎添加驱动力和制动力，让你在杂乱路况也能够彻底定心的跑。排气口在车辆左边。

　　来看看这个货车的尺度和分量，长7.78米，宽2.48米，高2.9米，空车分量11.65吨，最大载重9吨。再说下越野功能，最大爬坡60%，边坡40%，笔直妨碍0.5米，水沟妨碍1米，涉水0.8米。

　　这款货车搭载斯堪尼亚DS11LB27 11升涡轮增压柴油发动机，上限功率为296马力。不要小看这个不到300马力的发动机，在那个年代归于动力怪兽级其他。车辆标配有绞车、空调、发动机加热器、蓄电池加热器、燃油预热器等。

　　不要小看这个大家伙，最高车速能到85公里/小时，最远续航550公里。跟着年月变迁，SBAT 111S在1989年中止出产。

　　趁便说说萨博和斯堪尼亚的纠葛，1969年萨博与斯堪尼亚兼并成萨博-斯堪尼亚集团。1995年5月斯堪尼亚从头独立成为一个企业，这便是现在咱们所看到的斯堪尼亚公司。