缺乏十万元的英伦复古 凯旋Street Twin

　　凯旋作为英国老牌摩托车制造厂，现在依然连续着开始始的规划传统，我从不以为凯旋的产品是复古摩托车，由于它一向连续着开始是的样貌，它便是朴素的古典主义者。Bonneville系列也凭借着朴素的经典特性赢得了爱好者的广泛追捧，今日为咱们介绍的Street Twin与Bonneville同归于Modern Classical现代古典系列，搭载相同的900cc并排式双缸发动机，缺乏十万元的价格让它性价比愈加拔尖。

　　Street Twin作为凯旋Modern Classical系列的入门级车型，也是该品牌仅有一款价格低于10万元的摩托车。它与Bonneville T100使用了相同的车架与发动机，调配愈加现代化风格的铸铝轮圈，细节方面的精美程度略逊一筹。实惠的价格一同又具有最正宗的复古声调，除了合适入门玩家以外，超高的性价比也很合适后期进行深度复古改装。

　　摇篮式钢管车架、并排双缸发动机、后双减震器、左右对称式双排气Street Twin承继了全部凯旋的经典要素。从风格上来区分，它与同系列的Speed Twin均更为现代化，不过后者晋级了1200cc发动机，铝制后摇臂等部件。

　　Street Twin相较于Bonneville系列，削减了前倾角以及前轮拖曳距，轴距削减至1415mm，提升了控制功能。相较于辐条织造车轮，铸铝车轮也逐渐降低了自重，达到了198kg。

　　车头部位依然连续了宗族风格，但细节之处仍不相同。大灯支架选用了银色铝合金原料，合作单圆形外表，更添一丝现代风味。

　　头灯选用卤素光源，外壳选用亚光黑色涂装，并没有装点镀铬元素，契合全体精约风格。车灯中心的T字标识意义代表着Triumph的首字母，奇妙地借用了英国米字旗的一部分，构成了倒竖三角形的标志。

　　转向灯也选用了卤素光源，外观也更简略朴素，相较于Bonneville精美有规划感的转向灯造型，Steet Twin着实略逊一筹。

　　不过Street Twin的后尾灯依然很具有亮点，选用LED光源。转向灯则与车头选用了相同零部件。

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